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豫鲁齐心，联袂共赢。

3月22日至23日，河南省委布告刘宁、省长王凯带队到山东省学习磨练，共同落实黄河流域生态保护和高质料发展紧要国度政策，进一步深远豫鲁合作。

山东重工集团、波涛集团、海尔集团、青岛港、青岛·上合之珠海外博览中心……2天时间里，河南省学习磨练团的“学习手账”行程满满，实地学习磨练高端装备制造、电子信息产业、数字经济发展、贤达口岸建立、对外灵通等情况，并了解相关企业在豫投资布局、产业配合情况。

循着这份“学习手账”，河南日报社财经全媒体中心、大河财立方《财1线》采访了相关企业、口岸，探寻背后的产业互动新机遇、经济发展风向标。两个经济大省之间的双向奔赴，将碰撞出如何的发展新机？

【大河财立方 记者 张克瑶】豫鲁一家亲，江山再联袂。当作黄河流域的经济大省，山东、河南两省不仅是地舆上的好邻居，更是产业上的好伙伴。其中，山东重工集团及旗下重汽集团，和河南相关企业已密切合作多年。

现如今，河南产业布局动作连连，抓续扛稳经济大省挑大梁背负。山东重工集团关联雅致东谈主继承河南日报社财经全媒体中心·大河财立方记者专访时透露，集团将在已有合作的基础上，进一步挖掘改日合作空间，联袂河南产业界，共建产业生态圈。

与龙头企业强强联手

拓展河南市集“一又友圈”

山东重工集团是具有蹙迫影响力的工业装备跨国集团，领有潍柴、重汽以及意大利法拉帝、德国凯傲集团、好意思国德马泰克、好意思国PSI、法国博杜安等国表里着名品牌，主商业务涵盖能源系统、商用车、工程机械、农业装备、贤达物流、海洋交通装备等六大板块。

数据炫耀，在市集方面，2024年山东重工集团旗下山东企业向河南销售发动机2.96万台、重卡6006辆、轻卡8.7万辆、农机1.4万台、工程机械542台。

当作重汽集团在河南的中枢经销商，郑州集鑫汽车销售有限公司和重汽集团合作已有10年傍边时间。该公司品牌销售司理张勇告诉大河财立方记者，当初选拔重汽，即是看中了他们的产物性量、品牌效应以及完善的售后工作收罗。“合作这些年，重汽对咱们经销商接济力度很大，未必候遇上大客户需要重汽总部接济，总部皆会实时反馈，经常会看到总部勾搭带队来河南接济咱们拓展市集。”张勇说。

值得珍惜的是，山东重工集团也和河南龙头企业强强联手。该雅致东谈主先容，比如集团旗下的潍柴，与宇通客车合作始于2003年，两边折柳在2018年、2024年坚忍政策合作合同。宇通累计配套潍柴发动机达17万台，其中2024年配套发动机1.3万台。

“咱们的重卡是双汇物流的不二之选。”山东重工集团雅致东谈主说，自2021年以来，双汇物流累计采购重汽集团388辆冷藏车，2022年两边已毕政策合作，2025年双汇物流开启新能源卡车转向政策，当今双耿直在全面积极对接。

此外，重汽集团还获得了牧原集团的招供。2022年以来，重汽集团向牧原集团供货500余辆豪沃轻卡，2023年两边已毕政策合作。

四大方面起原

深远供应链“一又友圈”

据了解，山东重工集团旗下山东企业仍是跟河南148家供应商开展业务合作，2024年供货总额25.6亿元，其中供货额进步1亿元的河南企业就有5家。

当作山东重工集团旗下卡车业务板块，重汽集团与河南的商酌更为考究。施行上，重汽集团在豫供应商67家，已接近山东重工集团148家河南供应商总额的一半。

大河财立方记者从重汽集团获悉，2024年重汽集团在河南的采购额达11.75亿元（含税），中枢供方有河南永远制动系统有限公司、许昌远东传动轴股份有限公司、河南凤宝重工科技有限公司等。

现时，当作中欧班列蹙迫节点的河南，正加速建立新能源汽车产业集群。连系10多年位居国内重卡行业出口首位，曾搭乘中欧班列“走出去”的重汽集团，接下来又该如何跟河南“一又友圈”保抓互动、拓展新的合作空间？

对此，山东重工集团雅致东谈主以为，技巧创新合作、深远供应链协同、海外化市集拓展、产业生态共建是改日的四大观点。

“在技巧创新合作及深远供应链协同方面，依托河南汽车零部件企业的技巧上风，重汽将蚁合开展关键零部件的研发与创新，终点是在新能源、智能化等范围，共同鞭策产业升级和技巧阻拦。”该雅致东谈主说，连接加强与河南汽车零部件企业的合作，进一步优化供应链布局，增强供应链的平静性和抗风险武艺。

在海外化市集拓展方面，借助中欧班列的物流上风，重汽集团将与河南企业联袂开拓海外市集，鞭策更多“河南制造”的汽车零部件走向民众，晋升两边在海外市集的竞争力。

在产业生态共建方面，重汽集团规画与河南场所政府及企业共同打造汽车产业生态圈，鞭策产业链险阻游协同发展，酿成产业集群效应，助力河南汽车产业高质料发展。

“重汽将连接深远与河南汽车零部件企业的合作，充分证实两边上风，共同鞭策中国汽车产业迈向更高水平。”该雅致东谈主说。

“通江达海”

豫鲁斗争一线牵

频年来，身处内陆本地的河南，对通江达海、向海图强有热烈的渴慕。山东当作沿黄流域独一沿海省份，积极鞭策与河南铁海联运合作。现如今，上汽、奇瑞、比亚迪等“河南造”新能源汽车和零配件以及河南纺织成品等货品，会在郑州搭乘火车构成的“钢铁长龙”，到山东青岛港前湾集装箱船埠蚁集，发往海外市集。

河南省政府职责阐发提议，2025年将建成周口港中心功课区一期工程，加速沙颍河、淮河、唐河等13个港航技俩程度。

随后不久，河南内河航运站上历史新起初。2月5日，国度发展翻新委发布《国度物流重要布局优化调遣决议》，其中，周口晋升为寰宇37个口岸型国度物流重要承载城市之一，其“国度队”身份，不仅是河南独一，淮河流域也仅此一家。

河南内河航运的发展远景，也让山东重工集团看到了合作机会。

山东重工集团雅致东谈主先容，在河南内河运载船市集，集团企业主营的潍柴中速机6170发动机占有完满上风，跟着河南内河航运“通江达海”的鞭策，礼服会有越来越多的潍柴船舶能源产物参预市集，助力河南内河航开动型发展。

除此以外，该雅致东谈主泄露，集团旗下常州玻璃钢造船坞，主要业务涵盖特种船艇、公事船艇、职责船艇和平静船艇等细分市集，其青岛渤星船舶科技公司重心打造30至60米级船艇的瞎想、建造及相关哄骗技巧的设备武艺，最大船艇建造武艺可达80米级，在内河航运市集也具有宽广的发展空间。

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