
湖北西北部,汉水中游开yun体育网,襄阳坐落于此。
这里自古是兵家必争的军事要冲,素有“铁打的襄阳”之说。这里亦然文东谈主骚人的荟萃之地。“七省通衢”之城,荆襄古谈与随枣走廊在此交织,构筑起见地南北、荟萃水陆的交通关节,楚文化、汉水文化、三国文化在此滋长。文润铁打,南北赈济,提醒了温厚中带着强硬与包容的城市品格和文化底蕴。

汉江畔,襄阳古城墙。(杨东 摄)
登古襄阳城,面朝汉江,遥看高楼,既可感知浓厚的古城遗韵,又能触摸江水绵延般承古拓新的城市脉动。
笔墨流芳浸润山水风华
公元740年,唐代诗东谈主王维路过襄阳不雅汉江,诗曰:“楚塞三湘接,荆门九派通。江流宇宙外,山色有无中。”
外揽山水之秀,内得东谈主文之胜,“襄阳”之名镌刻在数千首诗词、4000多处不成移动文物中,于历史长河里积淀了浓厚的历史气味和文化底蕴。
“襄阳的魔力,在于它既是地舆坐标,更是精神原乡——游历者可览胜,可怀古,还能与羊祜、孟浩然、王维等稠密历史东谈主物跨时空对话。”襄阳文化学者方莉说。

2025年6月3日,俯视襄阳山水。(杨东 摄)
2024年11月,习近平总文书在湖北考验时指出,让中中语明瑰宝永续留存、泽惠后东谈主,引发东谈主们无间增强民族自爱感和自信心。
循着历史文脉,襄阳用保护传承一根红线,串起文化的珍珠。
爬山、踏勘、纪录、宣传……南漳县西部荆山深处,县申遗办责任主谈主员闫光照和共事的足迹遍布大小山头。千余座承载丰富文化、军事、社会等价值的古盗窟在他们的看守下,连续时髦根脉。
深山古盗窟、城中古城墙,非遗武艺、焚烧街巷。自2018年起,襄阳连气儿执行两轮“古城保护与哄骗三年步履筹谋”,罢手古城内一切新建项目,修缮6处城墙,31家行政治业单元带头搬迁腾退。
“咱们一方面激动保护设置,另一方面积极陶冶文旅新业态、新场景,让襄阳的笔墨风华愈加可触可感。”襄阳古城管委会主任张晓琼说。
古城墙眼下,管家巷文化空隙街区奏响文化与生存的交响曲。不外四百余米的窄巷,小吃、手工制作、非遗展示等小店,密密织进了襄阳的贩子灵魂。白墙黛瓦间、青灰色地砖上,众人们的诗句嵌入其中,每一景齐可感受古诗词的时期回响。
巷中的“襄阳礼物”文创店里,店长黄翀玥正忙着呼唤顾主。昭明台便签本、古城墙雪柜贴、诸葛亮羽扇挂件……勾引游客立足选购。“襄阳丰富的文化资源为文创提供了丰沃泥土,有地域本性的口头供不应求。”黄翀玥说。

2024年6月10日,游东谈主在襄阳古城管家巷文化空隙街区空隙不雅光。(杨东 摄)
丰厚的文化遗产被无间活化哄骗,成为东谈主们柔润精神、提醒自信的攻击开始。
“走遍古城穿弄堂,飘满酒香早晨望……”村生泊长的“90后”音乐东谈足下泽祯用原创歌曲《古城襄阳》,唱出了襄阳东谈主对家乡的深情眷顾。
如今,襄阳东谈主自得减速脚步,在茶余饭后踱步汉水之畔,穿梭于老街古巷,流连在古隆中等名胜,用对生存的喜爱,让文籍里的襄阳与如今的当代齐市胶漆相投,也让这座城市在传承与立异中,续写绚烂新篇。
历史长河淬真金不怕火强硬风骨
老厂房、红砖墙、筒子楼;泄露的水管、掉色的门窗、败北的瓦房……襄城区环山路孙家冲1号,湖北卫东控股集团有限公司(原国营卫东机械厂)约1000亩的大院里透着浓浓的年代感,统共建筑基本保留了20世纪80年代的格调。
“襄阳是鄂西北攻击交通关节,山高林密,成为当年天下‘三线’建设重心地区之一。”63岁的公司矜重东谈主顾勇说,建设者们住着土坯房,喝着泥浆水,在荒山里少许少许建起了卫东厂、湖北化纤厂、襄阳轴承厂、文字603厂等40多家“三线”企业,奠定了襄阳的工业基础,渐渐造成以汽车产业为龙头的产业集群,涵盖39个工业行业大类。

2025年5月20日,襄阳古城建城日行动在昭明台广场举行。(杨东 摄)
习近平总文书指出,中中语明在采纳立异中无间发展,在适时处变中无间升华,积淀着中华英才最深千里的精神追求,是中华英才生生不停、发展壮大的丰厚柔润。
镌刻着往昔风浪的古城墙依旧屹立,烙迹着“三线精神”的老厂房仍未湮没。历史长河,淬真金不怕火的不仅是城墙,更把坚韧轻浮、奋斗朝上的精气神刻入这座老牌工业城市的风骨。
“汽车好,襄阳不一定好;汽车不好,襄阳一定不好。”襄阳好意思利信科技有限职守公司总司理梁朝坚对此深有感概,新能源汽车快速崛起,一些传统汽车零部件分娩企业曾难以妥当,一度占据襄阳工业“半壁山河”的汽车产业转型滞后,城市全体经济增长放缓。
是守着“看家产业”吃老本,照旧忍下阵痛谋剧变?

2024年8月,东风纳米01新能源汽车陆续下线。(谢勇 摄)
襄阳破立并举,以链式想维推动产业链重塑:矫正提高传统产业,加速高端化、智能化、绿色化转型;陶冶壮大新兴产业,收拢新能源和智能网联汽车、新能源新材料、清雅磷化工等产业破裂性发展窗口;前瞻布局翌日产业,推动当代化产业体系建设……短短十几年光景,襄阳又一次成为各样产业争相布局的重地。
机械臂天真摆动,AGV智能搬运车来回穿梭。“过去车间工东谈主日均2万步,当前重要岗亭已结束‘一东谈主多机’。”梁朝坚说,每年上千万元智能化矫正干与,匡助企业镌汰了老本,拓展了业务。
这家曾以传统工艺见长的老牌工场,以100秒下线一件发动机缸体的“智造”速率,全面进军新能源汽车产业。
爬坡过坎,向新而行。
“探寻襄阳产业转型的谜底,能从耐心的历史底蕴中找到根脉。那些历经岁月浸礼的功绩与精神,正为城市的发展注入活水游龙的能源。”襄阳市史志斟酌中心副主任姜振华说。
“南船北马”同书和合共进
古襄阳北通汝洛,西带秦蜀,南遮湖广,东瞰吴越,自古等于商贾会聚之地。如故,南边东谈主到朔方去,在这里弃舟上马;朔方东谈主到南边去,在此下马登舟。
“到清代中期,汉江上汉口到襄阳的船只每年约有两万艘,可见其时襄阳水运的阐扬。”湖北文理学院襄阳历史文化斟酌院西宾叶植说,走动间,川豫赣陕等10余个省的21座会馆在襄阳接踵建起,“汇通南北,包容的气质塑造了襄阳的多元魔力”。
今天,踱步襄阳,历史与践诺清静并存于并吞个时空:刘备骑的卢马一跃过檀溪的故事被算作市井名“檀溪路”沿用;空隙考验的东谈主最爱以古城墙为集合地;老厂房内,数字化、智能化赋能的分娩线忙中有序……

2024年4月14日,汉江边的古城墙与高楼交相衬映。(杨东 摄)
习近平总文书指出,中中语明五千多年发展史充分阐明,不管是物种、技艺,照旧资源、东谈主群,致使于想想、文化,齐是在无间传播、疏导、互动中得以发展、得以跳跃的。
来来每每的脚步声中,襄阳的洞开包容无间蔓延,“一又友圈”越来越大。
从荆山深处到汉江两岸,从富贵城区到偏远乡村,如今,襄阳高铁、高速路网交织,水运、空中航路交错,国内、国际交通交织。
“乘高铁约1.5小时可到武汉,2小时到郑州,3小时到重庆,4小时到北京。”襄阳市交通运输局局长章杰自爱地说,襄阳“米”字形高铁关节加速建设,握续增强荟萃“一带一起”、长江经济带的纽带作用。
旧年,刘集机场通畅3条国际(地区)航路,2.5万东谈主次国际(地区)游客收支港;新通畅了“襄阳—广州南沙港”铁海联运国际货运班列,国际物流大通谈达到10条;新增4个国际友好来回城市……
车轮滔滔上前,为如故的“南船北马”地拓展了更宽的发展视线、更大的发展空间、更高的发展宗旨——“打造中西部发展的区域性中心城市”。
襄阳国度高新技艺产业开垦区,东风汽车大路。放眼望去,这里跃动着发展的最强心跳:每150秒下线一辆轻型商用车;每120秒下线一辆东风纳米01,销往环球40余个国度和地区;每90秒下线一根电启动车桥,供应环球阛阓。

2025年4月23日,在湖北省襄阳抽象保税区内,一批汽车恭候出口(无东谈主机像片)。新华社记者 伍志尊 摄
“上市一年多来,东风纳米01外洋销量已破裂1.7万辆。”东风纳米襄阳工场矜重东谈主李啸说,针对列国天气、地域等阛阓需求相反,东风纳米01还进行了妥当性改进。
承古拓新、赈济互鉴,化作和合共进的文化自发,凝合城市前行力量。
“东谈主事有代谢,走动成古今,山河留胜迹,我辈复登临。”千年文脉柔润,当天的襄阳,展示出胜于往昔的茂密。
记者:惠小勇、侯文坤开yun体育网
